摘要：車spv、suv是什么意思spv是專用汽車的簡(jiǎn)稱，suv是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的簡(jiǎn)稱。1、spv專用汽車是相對(duì)于普通汽車而言的。專用車指的是專門為某些領(lǐng)域定制、裝有專用車廂和專用裝備、具備專用功能、用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)和專項(xiàng)作業(yè)的汽車，以滿足某些領(lǐng)域的專用需求，包括救護(hù)車、警務(wù)用車、運(yùn)鈔車、重型廂式運(yùn)輸車和輕型廂

車spv、suv是什么意思

spv是專用汽車的簡(jiǎn)稱，suv是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的簡(jiǎn)稱。

1、spv專用汽車是相對(duì)于普通汽車而言的。專用車指的是專門為某些領(lǐng)域定制、裝有專用車廂和專用裝備、具備專用功能、用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)和專項(xiàng)作業(yè)的汽車，以滿足某些領(lǐng)域的專用需求，包括救護(hù)車、警務(wù)用車、運(yùn)鈔車、重型廂式運(yùn)輸車和輕型廂容可變車等。

2、SUV是指運(yùn)動(dòng)型實(shí)用汽車。是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。

擴(kuò)展資料：

汽車車型有：小型車、微型車、緊湊車型、中等車型、高級(jí)車型、豪華車型、三廂車型、CDV車型、MPV車型、SUV等車型。按照車廂分為：?jiǎn)螏?，兩廂車，兩廂半車，三廂車；按照車門分為：兩門（也有叫三門），四門（也有叫五門）。

按照車輛級(jí)別分類：微型轎車（排量為1L以下）、普通級(jí)轎車（排量為1.0~1.6L)、中級(jí)轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級(jí)轎車（排量為2.5~4.0L）、高級(jí)轎車（排量為4L以上）。

參考資料來(lái)源：百度百科——SUV

參考資料來(lái)源：百度百科——SPV你指的應(yīng)該是MPV吧，MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，豐田的普瑞維亞、途安、馬自達(dá)5等車型。

SUV，是Sport Utility Vehicle的縮寫，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。有城市越野車，比如途觀、CRV、智跑等，硬派越野車如帕杰羅、吉普牧馬人、切諾基，陸風(fēng)X6等special purpose vehicle(spv)

"特殊目的公司"

特殊目的公司是指境內(nèi)居民法人或境內(nèi)居民自然人以其持有的境內(nèi)企業(yè)資產(chǎn)或權(quán)益在境外進(jìn)行股權(quán)融資（包括可轉(zhuǎn)換債融資）為目的而直接設(shè)立或間接控制的境外企業(yè)。

是針對(duì)資本管制的一個(gè)概念，請(qǐng)見

《國(guó)家外匯管理局關(guān)于境內(nèi)居民通過(guò)境外特殊目的公司融資及返程投資外匯管理有關(guān)問(wèn)題的通知》

通俗講，就是被我國(guó)政府所接受的假外商。朋友，spv是指商務(wù)車，suv是指越野車！spv屬于皮卡卡，我的就是樓上兩位講了那么多都是廢話

cr代表什么意思

C45+CR？ 不像歐標(biāo)表示法。 從20+Cr核電專用鋼推測(cè)，C45+Cr像是控Cr鋼種（有意控制最低含量，以適當(dāng)提高淬透性），按歐標(biāo)45鋼中的Cr含量允許最大至0.4%，按國(guó)標(biāo)只允許≤0.25%Cr。

請(qǐng)采納答案，支持我一下。cr指標(biāo)又叫中間意愿指標(biāo)，它和ar、br指標(biāo)又很多相似之處，但更有自己獨(dú)特的研判功能，是分析股市多空雙方力量對(duì)比、把握買賣股票時(shí)機(jī)的一種中長(zhǎng)期技術(shù)分析工具。 cr指標(biāo)的原理和計(jì)算方法 一、cr指標(biāo)的原理 cr指標(biāo)同ar、br指標(biāo)有很多相似的地方，如計(jì)算公式和研判法則等，但它與ar、br指標(biāo)最大不同的地方在于理論的出發(fā)點(diǎn)有不同之處。cr指標(biāo)的理論出發(fā)點(diǎn)是：中間價(jià)是股市最有代表性的價(jià)格。 為避免ar、br指標(biāo)的不足，在選擇計(jì)算的均衡價(jià)位時(shí)，cr指標(biāo)采用的是上一計(jì)算周期的中間價(jià)。理論上，比中間價(jià)高的價(jià)位其能量為“強(qiáng)”，比中間價(jià)低的價(jià)位其能量為“弱”。cr指標(biāo)以上一個(gè)計(jì)算周期（如n日）的中間價(jià)比較當(dāng)前周期（如日）的最高價(jià)、最低價(jià)，計(jì)算出一段時(shí)期內(nèi)股價(jià)的“強(qiáng)弱”，從而在分析一些股價(jià)的異常波動(dòng)行情時(shí)，有其獨(dú)到的功能。 另外，cr指標(biāo)不但能夠測(cè)量人氣的熱度、價(jià)格動(dòng)量的潛能，而且能夠顯示出股價(jià)的壓力帶和支撐帶，為分析預(yù)測(cè)股價(jià)未來(lái)的變化趨勢(shì)，判斷買賣股票的時(shí)機(jī)提供重要的參考。 二、cr指標(biāo)的計(jì)算方法 由于選用的計(jì)算周期不同，cr指標(biāo)也包括日cr指標(biāo)、周cr指標(biāo)、月cr指標(biāo)、年cr指標(biāo)以及分鐘cr指標(biāo)等很多種類型。經(jīng)常被用于股市研判的是日cr指標(biāo)和周cr指標(biāo)。雖然它們計(jì)算時(shí)取值有所不同，但基本的計(jì)算方法一樣。 以日cr指標(biāo)為例，其計(jì)算公式為： cr（n日）=p1÷p2×100 式中，p1=∑（h－ym），表示n日以來(lái)多方力量的總和 p2=∑（ym－l），表示n日以來(lái)空方力量的總和 h表示今日的最高價(jià)，l表示今日的最低價(jià) ym表示昨日（上一個(gè)交易日）的中間價(jià) cr計(jì)算公式中的中間價(jià)其實(shí)也是一個(gè)指標(biāo)，它是通過(guò)對(duì)昨日（ym）交易的最高價(jià)、最低價(jià)、開盤家和收盤價(jià)進(jìn)行加權(quán)平均而得到的，其每個(gè)價(jià)格的權(quán)重可以人為地選定。目前比較常用地中間價(jià)計(jì)算方法有四種： 1、m=（2c h l）÷4 2、m=（c h l o）÷4 3、m=（c h l）÷3 4、m=（h l）÷2 式中，c為收盤價(jià)，h為最高價(jià)，l為最低價(jià)，o為開盤價(jià) 從四種中間價(jià)的計(jì)算方法來(lái)看，對(duì)四種價(jià)格的重視程度是不一樣的，三種都是選用了收盤價(jià)，可見，收盤價(jià)在技術(shù)分析中的重要性。